Com mantenir els laminadors de cinta fotovoltaica a la vida diària

      ElLaminadores de cinta fotovoltaicacobreix els laminadors de tires a base de coure i els laminadors de precisió de dos rotlles/quatre rotlles de soldadura fotovoltaica. Els objectius bàsics de manteniment de l'equip són estabilitzar la precisió del gruix, prevenir el dany a la superfície del rotlle, eliminar les rascades o rascades de la cinta de soldadura, reduir el trencament de la cinta i allargar la vida útil dels rotlles. El sistema de manteniment global es divideix en cinc mòduls: inspecció prèvia a l'inici, inspecció en procés, manteniment posterior al torn, manteniment periòdic i contraindicacions.

1、 Inspecció prèvia a l'inici per a cada torn (estàtic + sense càrrega 3-5 minuts de trota)

1. Sistema de corrons (el més important, determina directament l'aspecte de la cinta de soldadura)

      Netegeu les superfícies del rodet de treball superior i inferior: netegeu amb un drap sense pols i un agent de neteja especialitzat per eliminar la pols de coure i els residus d'oli de rodament; No ratlleu la superfície del rodet amb objectes durs.

      Inspecció visual de la superfície del rodet: rascades, picats i accessoris; Quan es produeixin defectes menors, atureu immediatament la màquina per processar-la per evitar l'aixafament de les tires per lots.

      Comproveu el seient del coixinet de rodets per detectar si hi ha fuites o taques d'oli anormals; Confirmeu que les juntes de la canonada de refrigeració no estiguin soltes.

      L'acció d'obertura i tancament de la bretxa del corró durant la inspecció sense càrrega és suau, sense cap impacte ni encallament; Confirmeu que no hi ha cap gateig del cilindre d'oli sota pressió AGC.

      Netegeu les fitxes de coure de la guia, el límit lateral i els blocs de guia d'entrada, comproveu els buits i eviteu que la tira es desviï, es fregui amb les vores i es rasqui els costats.

2. Sistema de refrigeració/lubricació de rodatge (sistema d'oli de rodament)

      El nivell del dipòsit de combustible és normal i no hi ha impureses blanques, emulsionades o negres a l'oli.

      Engegueu la bomba d'oli i comproveu que la pressió de subministrament d'oli és estable dins del rang estàndard de l'equip; La diferència de pressió del filtre és normal. Si la diferència de pressió és massa alta, indica que l'element del filtre està obstruït.

      Comproveu el broquet de polvorització: sense bloqueig, la direcció de polvorització s'alinea amb l'espai del corró; Elimineu el sobreescalfament local i l'enganxament de coure causats per l'escassetat unilateral d'oli.

      Les temperatures de l'aigua d'entrada i sortida del refrigerador de plaques / closca són normals i la temperatura de l'oli es controla dins del rang del procés (generalment 30-42 ℃).

3. Sistema de compressió hidràulica (nucli de control de gruix)

      El nivell d'oli, la temperatura de l'oli i la pressió de l'estació hidràulica són normals; Si la temperatura de l'oli és superior a 45 ℃, cal comprovar el sistema de refrigeració.

      Si hi ha fuites a la canonada d'oli i la barra del pistó del cilindre d'oli; Una vegada que el segell o l'anell de pols perdi oli, s'ha de registrar i substituir ràpidament.

      El cablejat de les vàlvules solenoides i els sensors de pressió és ferm; Proveu l'efectivitat de l'enclavament de parada d'emergència i sobrepressió.

4. Sistema de transmissió de tensió i bobinatge

      El desbobinador, el corró de tensió i el mecanisme de correcció estan nets i lliures d'embussos de residus de coure; Netegeu la lent fotoelèctrica/CCD de correcció.

      Comproveu que cada corró de guia giri de manera flexible i que els coixinets no tinguin sorolls anormals; El cable del sensor de tensió no té desgast per compressió.

      L'estanquitat de la corretja/acoblament de transmissió és moderada i la coberta protectora està intacta.

5. Pneumàtica, elèctrica i de seguretat

      La pressió de la font de gas és de 0,6-0,7 MPa i el separador d'aigua es drena diàriament; El cilindre funciona sense cap fuga d'aire.

      ventilador de refrigeració de l'armari de control, eliminació de pols de la pantalla del filtre; Prova de funció del botó d'aturada d'emergència i del bloqueig de la porta de seguretat.

2, Inspecció de patrulla durant l'operació de producció (un cop cada 1-2 hores)

      Escolteu el so: no hi ha sorolls anormals periòdics ni xiulets metàl·lics del cos del laminador, el reductor, la bomba d'oli i els coixinets; Reduïu immediatament la velocitat i investigueu si hi ha algun soroll anormal.

      Mesura de la temperatura: la mesura de la temperatura d'infrarojos s'utilitza per controlar la temperatura del seient del coixinet de rodets, el servomotor i la carcassa de la caixa de canvis. L'escalfament continu està estrictament prohibit.

Comproveu l'estat de la franja

      Observa si els cinturons d'entrada i sortida estan centrats, sense desviació i sense ones unilaterals;

      Funcionament freqüent amb èmfasi en la comprovació: guia asimètrica, desgast desigual de la superfície del rodet, fluctuació de la tensió i fallada de correcció;

      Apareix una sagnia aleatòria a la superfície, amb una alta probabilitat que el coure s'enganxi a la superfície del rodet o objectes estranys al rodet de guia.

      Superviseu les dades de l'HMI: força de rodament, bretxa del rodet, tensió davantera i posterior, velocitat de rodament, temperatura de l'oli. Atureu la màquina de manera oportuna si les dades fluctuen significativament.

      Oli de laminació: observeu si hi ha una gran quantitat de pols de coure a l'oli de retorn; Netegeu regularment la pantalla del filtre de retorn d'oli.

      Eliminar el rodatge forçat sota pressió i tensió excessives; Prohibir l'entrada directa de matèries primeres amb juntes o deformacions greus a la laminadora.

      Important: En cas de trencament o apilament de la corretja, atureu la màquina immediatament, netegeu els encenalls de coure atrapats a l'espai del rodet, inspeccioneu acuradament la superfície del rodet per detectar si hi ha ratllades o danys i confirmeu que estigui intacte abans de reprendre la producció.

3, Manteniment després de l'aturada de cada torn (bucle tancat 30 minuts després del torn)

      Netegeu a fons la superfície del rodet, el marc, la guia, el rodet de tensió i la màquina, i bufeu pols de coure; La pols de coure pertany als abrasius i l'acumulació a llarg termini accelera el desgast dels coixinets i les guies.

      Netegeu el filtre de retorn de l'oli de laminació i el dipòsit de recollida d'escòries per evitar que les impureses circulin i es rasquin de nou la superfície del rotllo.

      Comproveu tots els accessoris de greixatge i ompliu-los segons les especificacions (coixinets de rodets, cargols, corredisses); Està estrictament prohibit que el greix esquiqui a la superfície de treball del laminador, provocant taques d'oli i defectes a la cinta.

      Aixequeu adequadament l'espai entre els rodets i no premeu i contacteu amb els corrons durant molt de temps per evitar la sagnia estàtica a la superfície del rodet.

      Apagueu el sistema d'oli, el sistema de refrigeració i la font d'aire; Organitzeu els registres de lliurament de torns, documentant sorolls anormals, fuites, anomalies de la superfície del rodet i fluctuacions de gruix.